在電動(dòng)化、智能化、共享化和網(wǎng)聯(lián)化,環(huán)保要求愈發(fā)嚴(yán)格的趨勢(shì)下,電動(dòng)化是汽車未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。近幾年,隨著電池電量?jī)?chǔ)備技術(shù)的不斷提高以及禁售燃油車等相關(guān)政策的推動(dòng),純電動(dòng)更是成為各大車企研發(fā)的重點(diǎn)。2020年9月,經(jīng)一汽奔騰耐心打磨的“超感觸控純電SUV”奔騰E01觸電上市。

奔騰E01基于FME平臺(tái)打造,是屬于奔騰C105純電動(dòng)概念車的量產(chǎn)版車型,此車延續(xù)了概念車“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)理念,前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì),輔以垂直的銀色線條進(jìn)行點(diǎn)綴,將整個(gè)前臉勾勒得如未來(lái)般夢(mèng)幻。采用流水式LED設(shè)計(jì)的貫穿式前大燈造型狹長(zhǎng)魅惑,配合中部可點(diǎn)亮式線燈與左右兩側(cè)縱向LED燈帶裝飾,更增加了整車前臉的層次,凸顯了時(shí)尚與科技。

在奔騰E01車身側(cè)面,整體犀利的車身線條,隱藏式車門拉手,讓新車渾然一體。新車的充電口位于右前輪后方處,配備的扇形五輻式輪圈,讓該車看起來(lái)馬力十足。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4639/1880/1640mm,軸距為2810mm,雙腰線的側(cè)曲面設(shè)計(jì),使得車身飽滿且緊致。尾部方面,尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì),配有狹長(zhǎng)的高位剎車燈,后保險(xiǎn)杠包圍處包裹藍(lán)色的新型裝飾,極大的豐富了整體的層次感。

奔騰E01內(nèi)飾采用超感環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),給人帶來(lái)超感極致的環(huán)保溫馨。中控臺(tái)采用時(shí)下最為流行的雙12懸浮式大尺寸液晶屏幕,駕駛時(shí)縱享輕質(zhì)未來(lái)。基于人臉識(shí)別的全新3D全息智能互交,可對(duì)駕駛員狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括疲勞提醒、注意力視野分散提醒、**駕駛行為提醒、情緒識(shí)別、動(dòng)作識(shí)別等,坐在車內(nèi)可感受到新時(shí)代的氣息撲面而來(lái)。

動(dòng)力方面,基于FME專屬純電平臺(tái)研發(fā)的奔騰E01搭載一臺(tái)最大功率190馬力,最大扭矩320牛·米的電動(dòng)機(jī),匹配容量為61.34kWh的寧德時(shí)代811三元鋰電池組,NEDC續(xù)航里程為450km,在目前市場(chǎng)表現(xiàn)處于中上等水平。

博世iBooster+ESP Hevx底盤高度集成電控系統(tǒng)給了奔騰E01更多的操作空間,新車不僅支持定時(shí)充電,即時(shí)充電,遙控充電等多種充電控制方式,直流電快速充電時(shí)間僅需30分鐘,永磁同步電機(jī)最大輸出功率140KW,還可實(shí)現(xiàn)220 V放電,可為外部用電設(shè)備供電。

新車定位純電動(dòng)中型SUV,作為奔騰旗下一款全新純電動(dòng)車型,將聚焦目標(biāo)市場(chǎng),打造奔騰純電動(dòng)汽車忠實(shí)客戶,或使一汽奔騰銷量再創(chuàng)新高!