在12月份的新能源銷量榜中,微型電動可以說是占據(jù)了很大的份額,這確實讓人有點意外。數(shù)據(jù)顯示五菱宏光MINIEV獲得冠軍,特斯拉Model3、歐拉R1、奇瑞EQ、科萊威均有上榜,這也預示著新能源微型開始重新進入大眾視野。不過其實除了以上品牌純電動車外,寶駿的微型系列表現(xiàn)也十分不錯,而且出道要更早一些,比如寶駿E100和寶駿E200,實用性和駕駛性同樣具有一定的競爭實力。今天就選取微型前輩代表寶駿E200和新進代表榮威科萊威進行對比,看看誰的實力更強。

顏值上,寶駿E200的表現(xiàn)很符合現(xiàn)代的流行趨勢,整體看起來像一款科技感比較強的移動座艙,前臉方面紅色的LOGO辨識度較高,而且突破性的設計手法,也十分的新潮個性。側(cè)面的設計上,寶駿E200也是下了一番功夫的,多處幾何元素的運用,看起來比較方正,不會顯得亂,視覺上沖擊感也較強。尾部的設計上,寶駿E200分體式大燈的設計很有個性,和前臉也相呼應,整體性較高。

科萊威的顏值是比較有爭議的,一部分人說看起來沒有眼緣,一部分給出的評價是顏值還是在線的。作為新能源車型,科萊威的外觀設計比較符合自身定位,看起來有點獨特的味道,只是在用材上要稍微欠缺一些,塑料材質(zhì)的運用比較多,所以直觀上看會有一點廉價感。前臉和尾部的設計比較圓滑,輕微凸起的設計是小亮點,但是沖擊力不夠,側(cè)身線條的運用也有一點點亂。

內(nèi)在實力上,寶駿E200小巧車身,一位可以輕松停兩車,轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭操控容易方便。新款的寶駿E200在續(xù)航上也已提升至305km,最高車速在100km/h左右,支持220v電壓充電,4.5個小時即可充滿,而且出行成本也較低,百公里大概需要0.06元左右。配置上寶駿E200配備ABS防抱死、EBD制動系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、行車自動落鎖、后倒車雷達、倒車影像、低速行人指示、胎壓監(jiān)測等內(nèi)容,安全方面的功能比較完善,眾多實用配置可以起到很好的保護作用。

科萊威同樣比較注重安全性,67.7%的**度鋼比例籠式車身,可以起到很好的保護作用。在續(xù)航上,科萊威官方綜合工況續(xù)航里程在302km左右,家用充電樁5.5小時可充滿。配置上有ABS+EBD、前排雙安全氣囊、前倒車雷達、后倒車雷達、熄火自動斷電等功能,駕駛中也很實用,只是與寶駿E200相比就有些稍顯不足了。

目前寶駿E200的官方指導價在5.48-6.48萬,科萊威的官方指導價在4.59萬,從顏值和內(nèi)在實力兩個方面對比分析來看,寶駿E200雖然要高一些,但是綜合實力更強,顏值在線拉風,實力強勁配置也更為豐富。