隨著全球新一輪科技**的到來，汽車成為了融合科技元素的智能載體，除了通過智能網聯(lián)所帶來的娛樂和操控便捷之外，先進科技對于安全配置的加持也讓乘車出行更多了一份底氣。就拿最近銷售火熱的第七代伊蘭特來說，不僅顏值能打，配置豐富，而且在安全性上也領先同級。今天我們就來深挖一下，脫胎于現(xiàn)代汽車i-GMP平臺的第七代伊蘭特在安全性上有何玄機？

i-GMP平臺全稱“innovative - Global Modular Platform”，是2020年現(xiàn)代汽車推出的第三代技術平臺，它融合了現(xiàn)代起亞汽車集團最新的模塊化技術，在安全性、輕量化和駕駛性能等多個領域進行了創(chuàng)新性的改變，不僅能夠大幅提高車輛操控性能，更可以加強安全屬性。

首先，在操控方面，i-GMP平臺進行了針對車身結構、懸架系統(tǒng)和動力系統(tǒng)方面的創(chuàng)新優(yōu)化，將主要部件及電池等較重的配件向車體中心位置進行移動，實現(xiàn)車輛重心降低的同時，也讓車身前后配重更加合理。更重要的是，i-GMP平臺改善了車輛前懸架和后懸架的幾何結構，從而讓車輛的底盤可根據駕駛員的意圖實現(xiàn)快速響應，從而提高車輛在高速、彎道行駛時的穩(wěn)定性和車輛的反應靈敏性。

其次，第七代伊蘭特的車身采用了更豐富的**度鋼和熱成型鋼，車身平均強度提升超過10%，由于發(fā)動機艙采用了多重骨架結構，如若發(fā)生碰撞可有效分散車體吸收的沖擊力，提升駕駛艙安全性。即便是發(fā)生最危險的偏置碰撞，車身也不會橫向旋轉，而是側向滑出，這樣可以更好的保護駕乘者的頭頸部，同時避免二次碰撞的發(fā)生，最大程度上保障乘客安全。

另外，視野盲區(qū)對于安全駕駛往往影響很大。為降低視野盲區(qū)，第七代伊蘭特搭載BCA盲區(qū)防碰撞輔助系統(tǒng)，在變道時，鄰近車輛處于盲區(qū)時，該系統(tǒng)不僅會預警而且還會進行剎車制動，主動預防碰撞情況的發(fā)生。而BVM盲區(qū)顯示系統(tǒng)+ DRM后方影像顯示系統(tǒng)可在中控屏上顯示正后方、側后方影像，相比后視鏡，視野范圍可以增至50°。

新手司機對于泊車總是心有余悸，第七代伊蘭特搭載的SVM360°全景影像可通過車身四周的**頭讓駕駛者可以在中控屏上看清車輛四周的障礙物，還可擴大、縮小畫面，停車變得更輕松。LKA車道防偏離輔助+ LDW車道偏離預警可在車輛壓線或偏離車道行駛時進行輔助控制，糾正行駛軌跡，這對剛拿到**不久的新手，尤其是女司機非常友好，可以大大降低行車的緊張感。

對于駕乘出行而言，安全永遠是最重要的，放眼合資**家轎市場，第七代伊蘭特不僅在生產平臺上有更多安全層面的科學考量和優(yōu)化，而且通過智能科技加持，打造了同級最強的智能安全配置，軟硬兼?zhèn)洌尦鲂懈斜Ｕ稀４送猓本┈F(xiàn)代還提供3年/10萬km整車質保+5年/10萬km動力總成質保，以及24小時免費道路救援服務，這樣看來，第七代伊蘭特就是你最靠譜的出行工具了。