隨著SUV市場競爭逐漸激烈，過去常常被消費者忽視的舒適度也成為了SUV間的競爭關鍵。哈弗H6作為自主緊湊級SUV中的翹楚，方方面面均精益求精，舒適性自然也未落下。然而，隨著近年來國產品牌的爆發式崛起，不少新上市的SUV車型都緊盯用戶需求，在舒適度方面有著上佳表現。其中，長安汽車不但為旗下的主力車型長安CS55 PLUS藍鯨版搭載了豐富的舒適性配置，更設置了累計300萬公里的苛刻路試，確保其乘坐體驗不亞于哈弗H6。下面就讓我們具體了解一下：

作為一款緊湊級SUV，長安CS55 PLUS藍鯨版在車艙容量和空氣質量方面堪稱“越級”，令人驚艷。

首先，長安CS55 PLUS藍鯨版乘坐空間表現不俗。雖然車身尺寸分別為長4500mm、寬1860mm、高1690mm，軸距為2650mm，在該級別車型中屬于中流水平，但由于采用了多項精心設計，比如搭載了完美嵌合車頂的大尺寸全景天窗、控制了后排**地臺高度等，充分挖掘了乘坐空間，使乘坐者無局促感。同時，長安CS55 PLUS藍鯨版搭載的NAPPA皮紋座椅不但造型充分考慮了人體曲線特征，而且填充厚實柔軟，給乘客提供了更加出色的支撐感和包裹感，再搭配透氣式設計，乘坐感受更佳。

其次，長安CS55 PLUS藍鯨版搭載的智能恒溫空調不但有著出色的溫控能力，而且集成了新風系統、PM0.1過濾系統以及等離子發生器等，一方面做到了及時通風換氣，另一方面還可有效消除車內各種懸浮渾濁物和細菌，進而減少了**隨附著物入侵車艙的幾率。

與之相比，哈弗H6的車艙內靜態感受同樣相當不錯，與長安CS55 PLUS藍鯨版相比可謂平分秋色。

得益于出色的動力總成及懸架表現，長安CS55 PLUS藍鯨版的行駛體驗同樣令人印象深刻。

首先，長安CS55 PLUS藍鯨版搭載的動力總成為藍鯨NE 1.5T直噴發動機+藍鯨7速濕式DCT變速箱組成的“雙藍鯨”動力總成。其中，藍鯨NE 1.5T直噴發動機搭載了多項國際先進發動機科技，不但動力充沛，轉速達到1250 rpm即可輸出最大扭矩，而且油門響應遲滯更小，加速線性兇猛，基本沒有“闖車感”。藍鯨7速濕式DCT變速箱不但平順性極佳，而且搭載了創新性的智能預降擋技術，再次提升了加速表現。此外，為確保動力表現的穩定性，長安CS55 PLUS藍鯨版還經歷了累計長達300萬公里的整車路試，用“成績”證明了雙離合結構的穩定性。

其次，長安CS55 PLUS藍鯨版搭載了主流的前麥弗遜后多連桿**懸掛，且懸掛四輪可**轉動，進一步提升了行駛質感。

相比之下，哈弗H6的動力總成、底盤調校同樣可圈可點，與長安CS55 PLUS藍鯨版不相上下。

可以看出，長安CS55 PLUS藍鯨版的舒適度的確十分出色，足以與哈弗H6媲美。對于注重舒適度體驗的車友來說，長安CS55 PLUS藍鯨版值得。